Модель двигателя | John Deere 4045TF120 |
Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
Модель ДГУ | Atlas copco QES 65 |
Мощность резервная, кВт | 57 |
Объем системы охлаждения | 15.2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan P158FE |
Ёмкость масляной системы (л) | 21 л. |
Модель ДГУ | Himoinsa HDW-450 T5 |
Мощность резервная, кВт | 399 |
Объем системы охлаждения | 80 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1006-TAG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 16 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P165-5 |
Мощность резервная, кВт | 132 |
Объем системы охлаждения | 40 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Mitsubishi S16R-PTA |
Ёмкость масляной системы (л) | 230 л. |
Модель ДГУ | Onis Visa M 1730 U |
Мощность резервная, кВт | 1522 |
Объем системы охлаждения | 170 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK 132 6LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 17 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-120С-Т400-1РМ19 |
Мощность резервная, кВт | 133 |
Объем системы охлаждения | 32 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG3A |
Ёмкость масляной системы (л) | 159 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P1700P1 |
Мощность резервная, кВт | 1500 |
Объем системы охлаждения | 207 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ1430PE5A-PN4718 |
Мощность резервная, кВт | 1144 |
Объем системы охлаждения | 196 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Mitsubishi L2E-SDH |
Ёмкость масляной системы (л) | 2.4 л. |
Модель ДГУ | SDMO Т8НКМ |
Мощность резервная, кВт | 7.5 |
Объем системы охлаждения | 2.75 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.